|
|
Stabilizing systems of passenger cars
Odehnal, Jakub ; Vopařil, Jan (referee) ; Kučera, Pavel (advisor)
This Bachelor’s thesis describes basic stabilizing systems of passenger cars. These systems are correcting driving the cars and improve safety of the traffic. The main systems described in this thesis are ABS, ASR and ESP. There are also summarized some other assistant systems. In the end there is also view of various individual car companies and their theories of stabilizing of cars.
|
|
|
Proposal of electrical equipment for soaking and drying cores for making castings
Čermák, Jiří ; Hájek, Vítězslav (referee) ; Veselka, František (advisor)
This diploma thesis deals with proposal of electrical equipment for soaking and drying cores for making castings at foundry in a Great Britain. It brings look at system of technical norms ČSN and it compares it with british system of technical norms British standards. The second part of this thesis contains detailed proposal of this equipment, including specification of control system, specification of power supply cables and control cables and particular technological units. The whole project documentation is enclosed as an inseparable attachment of this diploma thesis.
|
|
|
Chassis Electrical Systems
Maňák, Radim ; Janda, Marcel (referee) ; Hájek, Vítězslav (advisor)
Increasing demands onto active safety in service and passengers´s safety. This things requiring progression in technologies. In the first place electronic components were reached the greatest prosperity and improvement. Currently price electronic equipment is approximating to half price in be half car. The most important ones of safety is best quality and trouble-free operation. This project will be described splitting active safety and system integration to the unit system.
|
|
| |
|
|
Portland Cement for Road Construction
Vlachovský, David ; Gemrich, Jan (referee) ; Fridrichová, Marcela (advisor)
The field of this diploma thesis is characteristic of cement used in road infrastructure building. In cooperation with the cement plant Horné Srnie, was made previously produced road cement matrix, according to the original recipe. This Diploma thesis is focused on the following characteristics of the cement: the compressive strength, the stiffening process, the volume stability and the development of the hydration heat. The research of the hydration process was analyzed by X-ray diffraction and differential thermal analysis
|
|
|
End-to-End Speech Recognition for Low-Resource Languages
Sokolovskii, Vladislav ; Schwarz, Petr (referee) ; Karafiát, Martin (advisor)
Oblast automatického rozpoznávání řeči začala přijímat end-to-end řešení neuronové sítě pro vytváření rozpoznávačů řeči. Povaha datového hladu těchto typů systémů však umožňuje vytvářet rozpoznávače pouze pro jazyky s velkými zdroji, jako je angličtina, čínština nebo španělština. Ve scénářích s nízkými zdroji je třeba vyvinout některá řešení, která zmírní problém nedostatku dat. Jednou z nejúčinnějších technik je doladění předtrénovaného modelu. Problém se stávajícími přístupy ladění spočívá v tom, že sada tokenů cílového a zdrojového jazyka se obvykle liší. To je důvod, proč předchozí přístupy k učení vícejazyčného přenosu vyžadovaly změnu výstupní vrstvy nebo smíchání tokenů z různých jazyků ve výstupní vrstvě, případně použití univerzální sady tokenů anebo samostatné výstupní vrstvy pro každý jazyk. To je nežádoucí, jelikož sdílení napříč jazyky je v tomto případě latentní a neovladatelné ve výstupním prostoru, když jsou grafémy specifické pro daný jazyk disjunktní. Proto tato práce navrhuje mapování tokenů do společné sady před začátkem předtréninku. Stávající řešení spočívá v transliteraci zdrojového jazyka do cílového, novým přístupem je romanizace, kde je sada tokenů cílového jazyka romanizována tak, aby odpovídala anglické abecedě. Následně lze diakritiku z romanizovaných hypotéz obnovit pomocí dalšího modelu obnovy. To má výhodu ve zvýšení sdílení v prostoru výstupního grafému.
|
|
|
Design of dynamic models for traction control of experimental vehicle
Jasanský, Michal ; Porteš, Petr (referee) ; Grepl, Robert (advisor)
The Master's thesis deals with the simulations kinematics and dynamics of experimental four-wheeled vehicle with all-wheel steering and all-wheel drive. Suggestion of vehicle stability systems ABS/ASR for traction control is included. There are several dynamics models with their comparison. The estimation of important vehicle parameters is implemented. Based on knowledge the simple vehicle stability system ABS/ASR is created.
|
|
|
Electronic stability systems
Musil, Jan ; Ambróz, Richard (referee) ; Zháňal, Lubor (advisor)
In this Bachelor’s thesis there are basic electronic stability systems described. These systems are mostly used as a precaution in safety of the traffic, but also to ensure comfort of the crew. The main part of the thesis is focused on systems ABS, ASR and ESP. The other parts aim to describe additional systems, which are still in development. In the end there is also view of various individual car companies and possible steps in the future.
|
|
| |
|
|
Possibilities of using lightweight aggregate of the foam glass bonded with cement
Jahn, Jeroným ; Křížová, Klára (referee) ; Sedlmajer, Martin (advisor)
In the theoretical part of bachelor thesis are findings about use of lightweight aggregate from foam glass. Part of this work is a description of production , raw materials for production , and especially the properties of aggregates. The work deals possibilities of interconnection and the use of foam glass aggregates in building industy . There is describe a risk of alkali-silica reactions in combination with cement. In the practical part are verified application possibilities and properties of cement composite with lightweight aggregate foam glass .
|
guest ::
